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A ride reimagined as Viennese salon culture

CAT - City Airport Train

Seit 2003 prägt der City Airport Train die Verbindung zwischen Wien und dem Flughafen – über drei Generationen hinweg mit ein und derselben gestalterischen Idee. Für die aktuelle, dritte Generation der Züge hat moodley dieses Konzept ganzheitlich neu interpretiert, mit dem Anspruch, einen neuen Maßstab in der Branche zu setzen und seine Gäste zu begeistern.

Services

Mobility Design
Interior Mobility Design, CMF
Exterior Liverygestaltung und Branding
Signage

Team

Manuel Fröschl-Rossboth
Daniel Huber
Lukas Kastinger
Raimund Klausegger
Vu Nguyen
Georges Quiqueran-Beaujeu
Gerd Schicketanz
Anna Schlamp
Daniel Spari
Maria Traunmüller
Marcus Zoller

Rainer Flassak
Tomas Maly

Credits

Fotos:
Interior: Nora Obergeschwandner, Jürgen Hammerschmid
Exterior: CAT-Hummel

Im Zentrum der Gestaltungsphilosophie steht die Neuinterpretation des Wiener Salons: untrennbar mit der Tradition der Stadt verbunden und zugleich Symbol für Fortschritt, Weltoffenheit und neue Ideen – eine Exklusivität, die niemanden ausschließt. Diese Idee haben wir konsequent ins Interior übersetzt. Unterschiedliche Zonen im First Class Feeling schaffen Raum zum Entspannen, Arbeiten oder für angeregte Gespräche – auf schwebend wirkenden Cantilever-Premium-Sitzen, verteilten Lounge-Möbeln oder in Steh- und Lehnbereichen. Warme Farben, gediegenes Holz, elegante Textilien und ein dynamisches, tageszeit- und wetterabhängiges Lichtkonzept verdichten sich zu einer Atmosphäre, die aus der kurzen Fahrt von 16 Minuten ein Erlebnis macht.

Komfort, der für alle nutzbar ist. Das barrierefreie Unterdeck der zweigeschossigen Wagen und ein flexibles Ausstattungskonzept machen den neuen CAT „designed for all". Offene Welcome Areas im Geist des klassischen Vestibüls und eine eigene Zone für Familien und Menschen mit besonderen Bedürfnissen prägen den zentral angeordneten Waggon. In fünf Doppelstock-Waggons pendeln so rund 300 Fahrgäste komfortabel zwischen Flughafen und Stadt.

Auch im Exterior setzt sich diese Haltung fort: Klare Linienführung und Farbgebung prägen das Livery Design der Züge vom Typ KISS4 des Schweizer Herstellers Stadler und machen die schnelle, komfortable Verbindung zwischen Airport und City schon auf den ersten Blick erkennbar. Auch die Ticket-Terminals im Ankunftsbereich des Flughafens tragen diese Formensprache – klar strukturiert, kündigen sie das Interior der dritten Generation an, noch bevor Fahrgäste den Zug erreichen.

Der Salon-Gedanke setzt sich auch im Fahrgastinformationssystem fort. Aus einem rein funktionalen Informationsangebot wird ein Reiseservice, der nahtlos, intuitiv und wie selbstverständlich erlebbar ist – für weniger Stress und mehr Orientierung auf der Fahrt. Eine klare Trennung zwischen Fahrgastinformation und Infotainment sowie dynamische Content-Module, die kontextuell auf die jeweilige Situation reagieren, schließen die Lücke zwischen den Touchpoints und machen aus klassischen Werbescreens Markenflächen, die CAT selbst als Absender sichtbar machen.

Der Wiener Salon, weitergedacht – gestaltet für jeden Gast, jede Tageszeit, jede Ankunft.

©CAT-Hummel
©Jürgen Hammerschmid

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