Turning Travel into Experience

Im Zentrum unseres ganzheitlichen Ansatzes stand eine klare strategische Verschiebung. Weg vom Preis, hin zu Qualität, spürbarem Komfort und einer einzigartigen Passenger Experience über alle Touchpoints hinweg. Die Westbahn besetzt damit eine neue Kategorie im Bahnmarkt: nicht Transport, sondern Erlebnis.

Um diese Vision spürbar zu machen, haben wir die Positionierung konsequent ins Design übersetzt. Das Branding macht die Neuausrichtung der Westbahn unmittelbar sichtbar: Das Signet wurde zu zwei Pfeilen adaptiert, die Bewegung, Flexibilität und Freiheit symbolisieren. Das Logo wurde modernisiert und durch ein einfach anwendbares Designsystem ergänzt, das alle Markenelemente miteinander verbindet. Im Interior und Exterior der Züge schaffen Livery, Piktogramme, Beklebungen und das Fahrgastinformationssystem eine durchgängige, sichtbare Identität.

Gleichzeitig spiegelt sich die neue Markenwelt im Produktdesign des Rolling-Stock wider. Aus der bestehenden Zuggarnitur entstand eine strategisch geschärfte und technisch optimierte Serienlösung: Auf Basis einer detaillierten Analyse von Konstruktion, Funktion und Design entwickelten wir einen klaren Maßnahmenplan, der als verbindliche Leitlinie für alle Entwicklungsstufen dient. Von der ersten Idee bis zur finalen Abnahme. Interior-Komponenten wurden neu gestaltet, konstruiert, ergonomisch optimiert und formal zu einem durchgängigen Markenerlebnis verdichtet. Ein konsistentes CMF-Konzept übersetzt die Markenidentität in Farben, Materialien und Oberflächen und verbindet Ästhetik mit industrieller Umsetzbarkeit.

Auf dieser Grundlage wurden zwei Zugtypen umfassend neu gestaltet: der Doppelstockzug CRRC T04, der großzügigen Komfort und flexible Nutzungsmöglichkeiten bietet, und der Single-Deck-Zug STADLER EC 250 Smile, der seit März 2026 als schnellster Zug Österreichs mit bis zu 250 km/h auf der Südstrecke unterwegs ist.
Zwei Züge. Eine Marke. Ganzheitlich gedacht: von der Strategie bis zum Sitzplatz.